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滑石粉批發(fā)商對微發(fā)泡聚丙烯復合材料的影響
聚丙烯(PP)/滑石粉以其價廉、力學性能優(yōu)異等優(yōu)點在車用塑料中廣泛應(yīng)用。但該材料還存在一些不足之處,如密度大,這不利于汽車輕量化。微發(fā)泡PP/滑石粉材料不但具有復合材料的優(yōu)異性能,而且密度下降,質(zhì)量減輕。
1、樣品制備
?。?)PP/滑石粉母粒
采用同向雙螺桿擠出機擠出造粒,工藝參數(shù):螺桿轉(zhuǎn)速140r/min,喂料速率1.2-1.5r/min,擠出加熱區(qū)溫度160-188℃。
(2)微發(fā)泡PP/滑石粉復合材料
PP/滑石粉母粒、發(fā)泡劑母粒在注塑機中二次開模成型,制備符合測試標準的啞鈴型樣條。注射溫度175℃,注射速率95%,注射壓力500kPa。
2、滑石粉對微發(fā)泡復合材料力學性能的影響
比強度是衡量材料輕質(zhì)、高強的重要指標。由圖2可知:相比于純PP材料,滑石粉的質(zhì)量分數(shù)為5%的未發(fā)泡PP材料的比拉伸強度降低,比彎曲強度增加,比沖擊強度基本不變;隨著滑石粉的質(zhì)量分數(shù)進一步增加,材料的比拉伸強度、比彎曲強度和比沖擊強度均降低。
相比于純PP材料,滑石粉的質(zhì)量分數(shù)為5%的PP材料發(fā)泡以后,比拉伸強度和比彎曲強度增加,比沖擊強度略有降低;繼續(xù)增加滑石粉的質(zhì)量分數(shù),發(fā)泡材料的比拉伸強度、比彎曲強度和比沖擊強度均降低。對同一材料而言,發(fā)泡后材料的比強度均低于未發(fā)泡材料的。
通過上述材料比強度的分析,材料發(fā)泡后,滑石粉的質(zhì)量分數(shù)為5%的PP材料的比強度最高,繼續(xù)增加滑石粉的質(zhì)量分數(shù),反而降低材料的比強度。因此,少量的滑石粉填充有利于提高PP材料發(fā)泡后的力學性能。[3]